从“whoosh”到“嘘”。

你如何制作喷气发动机,同时更加燃油和更安静?乐动app苹果ATI的专业材料发挥作用。

我们越来越多地飞越听力。

凭借先进的设计和专业材料,今天的喷气发动机平均比其耳刺穿前辈乐动app苹果更平均95%,超过80年前。随着全球机场的更多拥挤的天空和更严格的噪音法规,进展仍在制造......因为对更安静的喷气式飞机的任务永远不会结束

粉丝很好。
大声嘘的一个钥匙是高旁路涡轮机发动机。您可以通过大型进气部分识别其中一个引擎,其设有一个大型风扇。发动机的高旁路配置沿着两条路径从风扇的气流:直接进入发动机和其周围。这种双向气流会增加性能而不增加燃料消耗。这种设计以及ATI的下一代基镍和钴基铸造和粉末合金,通过允许发动机更热,提高了燃料效率。

大笨拙来自发动机机舱的先进声学屏障,在其中心,蜂窝镍镍镍或钛合金精密轧制带。冷轧到千分之一英寸厚,这种箔状材料符合机舱设计的严格结构要求,并提供最大的声音抑制和热管理,同时最大限度地减轻重量。进一步的声学管理发生在发动机的后部,其中ATI特种合金用于插头和喷嘴部分,以引导发动机的排气,产生最大噪声的最大性能。

进入安静的蓝色。
安静的驱动器很简单:我们喜欢飞翔,而且我们飞得越多,冲击喷射噪音可能会对我们的健康有可能。随着行业努力满足新的设计要求,ATI专业材料将有助于下一代更高效,安静的航空航天解决方案。乐动app苹果



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